我國稀土異戊橡膠應用研發(Fa)能力實[Shi]現突破[Po]

我國稀(Xi)土異戊橡膠(Jiao)應用研發能[Neng]力實現突破[Po]

全鋼載重子午線輪胎因其使用環境苛刻，胎面膠以往都[Dou]采(Cai)用100%天然橡膠，普[Pu]通的異戊橡膠(Jiao)産品不能[Neng]滿足[Zu]全鋼胎的工藝和使(Shi)用要求。然[Ran]而(Er)，我國天(Tian)然橡(Xiang)膠資源匮乏，全鋼載重民(Min)用、軍[Jun]用輪胎過[Guo]度依賴(Lai)進[Jin]口原料。

在以往産品的基(Ji)礎上，研究人員通過提高[Gao]稀土(Tu)催化異戊橡膠分子微觀結構(Gou)的可控性，并結(Jie)合流變行為(Wei)研(Yan)究和輪胎[Tai]應用研究等技術創[Chuang]新，使産品的分子結構和硫化[Hua]加工性能更接(Jie)近于天然橡膠(Jiao)。

中國[Guo]橡膠工業協會[Hui]檢測中心評價認為，其硫[Liu]化速率與[Yu]天然橡膠(Jiao)同步，解決了天然橡(Xiang)膠替代率[Lü]難以提高[Gao]的問題；基本性[Xing]能超過國外同[Tong]類産品(Pin)水平，是[Shi]國内外應用性能最(Zui)接近天然橡膠的異戊橡[Xiang]膠；在全鋼[Gang]載(Zai)重子(Zi)午線輪胎實(Shi)際生産[Chan]中，用該橡膠(Jiao)50%替代天然橡膠，無須改變生産配方和(He)工(Gong)藝，各項指标均(Jun)符合企業要求和[He]國家标準。

專[Zhuan]家[Jia]表示，本次輪胎試制的成功，标志(Zhi)着我國異戊橡膠産品[Pin]的應用研發能力[Li]跻身世界一流(Liu)水平[Ping]。

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