亞洲其他國家輪胎趁機湧(Yong)入美國 |
日(Ri)前獲悉(Xi),由于“雙反”導緻中國出口美國的輪[Lun]胎量大幅下降,其他亞洲國家的[De]輪胎趁機大[Da]量湧入美[Mei]國(Guo)市場。 據美國(Guo)橡膠制造商協會(Hui)(RMA)統計,2015年[Nian],來自[Zi]中國的乘用車輪胎(Tai)進口量,跌[Die]破2014年的曆史最高記錄,下降53.2%,即[Ji]跌了[Le]一半以上[Shang]。 但與此同時,其(Qi)他亞洲國家卻瞅準(Zhun)機會,趁機[Ji]擴大(Da)美國市場(Chang)銷量。數據(Ju)顯示[Shi],2015年,從韓國、泰國(Guo)、印度尼西亞和中國台灣進口[Kou]的[De]乘用車輪[Lun]胎,與2014年(Nian)相比達到兩位數(Shu)增長。 據分析(Xi),這些進口[Kou]輪胎抵消(Xiao)了減少的中國輪胎[Tai]進口量,使得美國(Guo)乘用(Yong)車輪胎[Tai]的整(Zheng)體進口量呈小幅增長态[Tai]勢。 相關數據(Ju)表(Biao)明,目前,進口(Kou)輪胎品牌占(Zhan)美國乘用車和輕型(Xing)卡(Ka)車替換胎市[Shi]場1/4以上的份額,而美國[Guo]本[Ben]土輪胎制造(Zao)商的旗[Qi]艦品牌及相關[Guan]品牌,占當地市(Shi)場60%以上的份額[E]。 專業人士表示(Shi),這是美國輪胎制造(Zao)業幾年來首次守住市場份額,甚至還從(Cong)輪胎進口市場中奪走了部分份額。 從市場特點[Dian]看,2015年,美國高性能輪胎需(Xu)求增長迅猛,特别是在替[Ti]換胎[Tai]市場,H級(Ji)及以上級别(Bie)輪胎占售後(Hou)總出貨量的(De)38.2%。 在[Zai]推動[Dong]産品出口美國市(Shi)場的同(Tong)時,亞洲一些輪(Lun)胎公司還陸[Lu]續在美國投資建(Jian)廠,包括佳通及中國的(De)幾家輪胎企業,近期都(Dou)有在美國(Guo)投資[Zi]建廠的計[Ji]劃[Hua]。 此(Ci)前,錦湖重啟(Qi)的美國[Guo]工廠計劃于今年底投産,韓泰在美國投(Tou)建的第8家工[Gong]廠也于今年[Nian]投産啟用。 |
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